今年以来，柠条塔矿业公司胶轮车运输工区深入践行"01158"安全工作思路，通过构建"人防+技防+制度防"三维管理体系，实现车辆管理精细化、隐患排查智能化、责任落实网格化，为矿井辅助运输安全提供坚实保障。

　　一、严守入井首关，打造"铜墙铁壁"检车体系

　　在井口检车环节创新实施"双人核验、双向追溯"机制，由专职安检员与班组长组成"黄金搭档"，对照32项检车清单严格执行"四查四对"：查资质证件有效性，对车辆准入关;查制动系统灵敏度，对安全核心关;查轮胎防滑性能，对道路适应关;查灯光反光装置，对夜间可视关。通过建立电子检车档案，实现每台车辆全生命周期数据可追溯，确保入井车辆"零缺陷、零隐患、零漏检"。

　　二、创新周检模式，构建"预防式"维护体系

　　针对井下运输车辆高负荷运行特点，建立"3+X"周检制度：每周固定3小时由技术员、班组长、维修工组成联合专家组，对发动机、液压管路、电气线路等12类关键部件开展"地毯式"诊断;对发现的隐患实施"红黄绿"三级预警，简单故障由维修班现场处置，复杂问题启动"专家会诊"机制，确保隐患整改闭环率100%。该模式运行以来，设备故障率同比下降42%。

　　三、植入智能基因，实现安全管理"三个转型"

　　通过智能化改造实现管理效能跃升：

　　监测预警智能化：加装多参数传感器构建"车辆健康监测系统"，实时采集发动机温度、制动压力等15项关键参数，异常数据自动推送至管理平台

　　过程管控数字化：在井下运输干线部署智能测速装置，实现超速行为自动抓拍、超速数据实时上传

　　决策支持精准化：运用大数据分析预测车辆部件寿命，建立"动态维护模型"，使保养计划制定准确率提升65%，部件更换成本降低38%

　　四、细化责任网格，织密安全防控网络

　　创新实施"安全网格化"管理，将运输系统划分为12个责任单元，建立"车辆-班组-岗位"三级责任链条。通过每日安全交底会、每周隐患复盘会、每月技能比武等载体，形成"人人讲安全、事事为安全"的网格化防控体系，使安全风险点可防可控。

　　成效显著，安全根基持续夯实

　　截至当前，该工区已累计开展专项检查48次，排查整改车辆隐患326项，整改率达100%;车辆完好率提升至98.6%，运输效率提高25%。下一步，工区将持续深化"01158"安全管理体系，探索5G+智慧运输新模式，以更高标准、更实举措筑牢矿井辅助运输安全屏障，为矿井高质量发展保驾护航。